Die Entwicklung, Konstruktion und Produktion einer Abgasanlage für einen Schwäbischen Mercedes-Veredler.
Durch einen neuen Retrofit-Motor mit mehr Leistung wurden mit dem Querschnitt der originalen Anlage ca 60PS / 60 Nm eingebüßt. Die Anlage wurde Optisch der originalen Vorlage nachempfunden und konnte durch adäquaten Rohrdurchmesser die verlorene Leistung wiederherstellen.
Keine Raketenwissenschaft, aber trotzdem ganz Nett.
Besonderheit: Der Motor ist nicht fix im Chassis verbaut. Federt das Fahrzeug ein, so wandert der Motor mit der Achse nach oben zur Motorhaube. Die Einhaltung von Abständen ist somit etwas komplizierter.
